可是搞不懂JR跟RS哪台比較好!!
還有價錢
所以想請各位幫幫小弟我的忙
以下幾種
JR
RS
RS-Z
RS-Z Fi
RS-Z 五期Fi
請各位大大幫我分析性能跟實用性還有價錢!!
謝謝各位大大!!
RSZ跟RS 兩台原廠比較起來 當然是RSZ比較好,
不論在起步 尾速都略贏RS,
但是如果以改裝後,RS的揮發效果比較明顯,
RSZ改起來就沒有像RS那麼威囉,所以 如果是沒有要玩改車的,
我會建議你買RS-Z Fi 較為省油 也耐操的多,有電子儀表,
配備也比RS好很多。
RS-Z噢 我騎過...個人認為的缺點 應該是 車身大了點,
改裝零件比RS少了些,整體騎起來的流暢度 我還是比較喜歡RS,
RS的缺點 就是剛買來的時候 大部分的車 起步會很沒力
不然就是熱車不足而熄火,但騎久了 磨合期過了 就較不會有這情形了。
RS的椅座無法 免熄火開椅座,
所以 最後 還是以車主 要怎麼去騎車 來選擇你的愛車囉,
看你是比較嚮往內裝改裝 那很適合RS,
或者你喜歡 耐騎 省油 RSZ 很好的選擇。
※RS100。特色
1.雙色LED儀表板 (橘/藍)。
2.蜂巢式LED炫黑尾燈。
3.125cc級複筒後避震器。
4.合金GP引擎。
5.龍頭鎖 鎖頭鎖。
6.高底盤,好過彎。
強制 失竊 等等辦到好 以我買的價格是4萬7至5萬 上下。
(看當季銷售量 漲幅而定)
RS 在過彎 直線加速性 揮發性 空間大 在騎山路 比較穩定,
JR 現在大多數 買JR 是因為 外觀性 和 零件配備 跟RS比起來原廠配備 還要好一些,改前速的人居多 很少人在改尾速,
JR由於底盤低 容易下盤磨擦,見仁見智。
要是我...
當然買 RS...改起來 還不錯
我只能說性能好 以原廠來說 又省油的是RS-Z Fi 但外型上稍微寬了點,就看你想往哪個方向去購買。
以原廠來說JR是起步比RS有力一些,但RS尾速也不容忽視,
CUXI本身就是外表比較亮麗的車型 如果你是買來注重飆極速的話 那這台就比較不適合你囉。
我本身是RS車主 要把RS改的好看要花一比小錢 譬如
尾燈愛心排燈、底盤 車輪探照燈、改裝型RS車版等等
看大大比較注重哪方面 再來選擇吧檢視圖片
JR嘛..現在買新車比較少人選擇JR因為它只是同個車種出不一樣的版本,而且JR內裝零件沒有比Y牌來的耐操,
JR也只是外觀上 還有原廠零件比較豪華,
氮氣避震器啊 還有原廠LED後燈等等的,
但我朋友那台好像擦撞到避震器 那瓶氮氣避震器就要整個換掉了,
如果你想要騎的久又省油 則是RS-Z Fi、RS
如果是想要外觀上改變 零件也耐磨損 也是CUXI、RS
因為Y牌車 零件大同小異 差不會太多,
但是原廠整個比起來是RS-Z Fi 比較有力 也較為省油 但它也是最貴的,
RS-Z Fi 說缺點 也只能說它不適合改內裝 其實大致上你只改外裝的話 是沒什麼問題,
RS缺點也就是沒辦法像JR那樣免熄火開車廂,還有新車時會有點小起步無力,但磨合期過後就不會有這個問題了。
CUXI 其實車子騎久了 多少都有些問題 如果你保養的好 就不會像有人說 怎麼CUXI騎久 有怪聲啊!?
本身是比較不建議買JR 市面上已經太多了 而且它是注重外觀跟方便。
RSZ價格
碟煞
RSZ一台約52000左右
噴射版
RSZ約65000
以上價格不含牌險等等
(各地區經銷車行價格會有所不同)
RSZ-FI 跟5期 相差性不大 只是外觀有所小改變
性能也都一樣 每個人騎的車況不同 訓車方式也不同
往後跑的速度也有所影響。
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